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Restaurée en 2015, cette monoplace est dans un état proche du neuf.

Elle est éligible au championnat F3 Classic.

 

Moteur F2N 1721cc neuf préparé en conformité avec le règlement FR 89-94

Boite NG3011 neuve (1ère Longue, 5ème Courte )

Démarreur neuf

Calculateur révisé et conforme

Allumage neuf

Capteur point mort haut et potentiomètre papillon neufs

Compte tours neuf

Disques et maitre-cylindres de freins neufs

 

Châssis sablé, et peint a l’époxy.

 

Amortisseurs et Géométrie optimisée

 

Passeport FFSA en cours de validité.