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Voici une craquante Mini 1000 de 1985.

Le rapport Histovec retrace les différents contrôles techniques et il est donc vraisemblable que le kilométrage affiché soit réel.

Le Contrôle Technique est favorable malgré quelques défauts mineurs.

On trouve quelques traces de rouilles mais, à priori rien de perforant.

Le châssis semble sain.

 

Cependant, malgré une belle présentation, ne nous y trompons pas, cette Mini a besoin d’être restaurée.

 

Il y aura à faire, au minimum :

Coté moteur : joint de cache culbuteur et joint de collecteur d’échappement à remplacer

Châssis : Suspension arrière et freins arrière à revoir.

Carrosserie : Reprise en peinture partielle voire complète suivant votre budget.

Intérieur : Il est complet et d’origine. Il faudra choisir entre le garder ou le remplacer par un intérieur personnalisé.

 

L’essai routier est concluant. Le moteur démarre de suite, pas de fumée suspecte. Au volant, la voiture freine droit et les vitesses passent facilement sans craquer. Le petit moteur 1100 fonctionne parfaitement.